Шопинг без границ Мода Туризм Красота Hand made Для дома Здоровье Подарки Финансы Полезное
Разное Интернет-магазины Дети Свадьба Автомир Техника Ремонт Недвижимость Новости

Техосмотр в Казахстане. Правила прохождения техосмотра автомобиля в Казахстане. Адреса станции техосмотра (Алматы, Астана и др.), Цены

Процедура, правила и изменения в техническом осмотре автомобилей РК

Как пройти техосмотр автомобиля в Казахстане? Адреса и телефоны станции техобслуживания в Казахстане, где можно пройти техосмотр, цены. Правила прохождения техосмотра: периодичность (когда нужно проходить техосмотр), штрафы, как проверить онлайн техосмотр в Казахстане, как проводится технический осмотр автомобиля, какие документы выдаются, техосмотр новых автомобилей, российских авто. Как проверить, узнать срок проведения техосмотра автомобиля, срок действия техосмотра онлайн в Казахстане. Как найти ближайший подключенного Оператора технического осмотра ( Центр технического облуживания транспорта (ЦТО) и т.д.
Здесь также информация для тех, кто впервые проходит техосмотр: список документов, которые нужно представить на станции технического осмотра, что проверяют при техосмотре и что делать, если не прошли техосмотр.

 

Некоторые изменения согласно новым Правилам дорожного движения. Какой автомобиль должен проходить техосмотр

  • Автомобиль освобожден от техосмотра - если авто не используется в коммерческих целях, а его возраст не превышает 7 лет, независимо от времени постановки машины на учет. Данное правило касается средств передвижения, число мест для сидения у которых не превышает 8 штук.

     

  • Автомобиль должен ежегодно проходить техосмотр - если транспортному средству более 7 лет. Обязательный технический осмотр авто можно проходить в любом ЦТО – вне зависимости от того, где машина была зарегистрирована.

     

  • Общественный транспорт (автобусы, микроавтобусы, такси) проходят ТО два раза в год независимо от форм собственности и года выпуска. Отныне проходить техосмотр не обязательно по месту «прописки» автомобиля, получить заветный талон можно в любом центре республики.

     

  • Грузовые автомобили и прицепы к ним обязаны проходить обязательный техосмотр в Казахстане каждые 12 месяцев, независимо от форм собственности и года выпуска.

     

  • Процедура прохождения техосмотра для владельцев авто осталось прежней.

     

  • Создана Единая информационная система «Техосмотр» (ЕИСТО) для того, чтобы информация обо всех фактах прохождения техосмотра велась централизованно, достоверно и своевременно, а также для минимизации возможных причин ДТП и объединения всех центров технического осмотра в Казахстане. Система эксплуатируется в Казахстане с 2013 года. Все данные о прохождении техосмотра заносятся в общую систему.

 

Список с адресами и телефонами ближайших к вам станции технического обслуживания, имеющими доступ к ЕИСТО «Техосмотр» (Единой информационной системе) – можно найти на информационном сервисе "Единая информационная система технического осмотра" (ЕИСТО) https://eisto.kz/

 

Как проверить наличие техосмотра, срок действия техосмотра онлайн в Казахстане

Для того, чтобы проверить срок действия техосмотра, когда проходил техосмотр можно, конечно, заглянуть в диагностическую карту своего автомобиля, которые выдают в ЦТО при прохождении ТО, там указывается дата следующего обязательного технического осмотра транспортного средства.

Другой вариант - заехать в ближайший ЦТО и там с оператором посмотреть по базе техосмотра автомобилей, когда в последний раз проходили техосмотр.

А как онлайн проверить срок действия техосмотра, когда истекает срок техосмотра в Казахстане?

Есть 2 варианта, которые мы знаем:

1. Через информационный портал ЕИСТО (Единая информационная системы технического осмотра):

  • Заходите на портал: https://eisto.kz/verifyTO
  • Заполняете графы: государственный регистрационный номер автомобиля и серия и номер СРТС. Пример указан:

Техосмотр в Казахстане 2019 

Результат выводится на экране компьютера или мобильного телефона.

2. SMS сервис техосмотра EGOV - 414

Для получения услуги этим способом нужно, чтобы ваш мобильный телефон был зарегистрирован в системе Мобильного правительства. Зарегистрировать номер сотового телефона можно через портал электронного правительства, ЦОН и мобильное приложение egov.kz.

Смс-услуги являются платными. Стоимость смс зависит от тарифного плана пользователя.

Для того чтобы получить услугу «Просмотр сроков действия прохождения техосмотра» необходимо:

Отправить на короткий номер 414 текст из следующих вариантов набора:

  • Техосмотр [номер авто]
  • Techosmotr [номер авто]
  • Техникалык байкау [номер авто]
  • Tehnikalyk baikau [номер авто]
  • 8 [номер авто]

 

Номер авто - это Государственный регистрационный номерной знак автотранспортного средства, соответствующий следующим форматам ввода – [000 ААА 00], [А 000 ААА].
К примеру, текст сообщения: «Техосмотр 584AAA01»
В течении некоторого времени на мобильное устройство приходит ответное sms-сообщение с результатом услуги.
Например, 584AAA01, Модель TOYOTA CAMRY, Дата осмотра 08.05.18 г. Дата истечения: 08.05.19 г.

 

Правила прохождения техосмотра

Документы, необходимые для прохождения техосмотра:

  • технический паспорт транспортного средства;
  • документ, свидетельствующий об уплате транспортного налога за текущий год, или подтверждающую освобождение автовладельца от такого налога;
  • договор об обязательном страховании ГПО.

 

Как проходит техосмотр

После оплаты сбора за техосмотр в кассе автомобиль загоняется на линию техконтроля: полноприводные автомобили на одну линию, авто с приводом на одну ось на другую линию.

Цена техосмотра зависит от наценки самого ТО и от объема двигателя вашего авто. Например, за авто с объемом двигателя до 3 л., взимается сумма в среднем 3 000-3 500 тенге, с большим объемом от 3 000 до 6 000 тенге.

На линию проверки автомобиль выводит работник станции технического обслуживания. Работник центра технического осмотра автомобиля проводит автомобиль через несколько проверочных постов, точно останавливая в указанных местах, последовательно проводя весь установленный алгоритм действии: нажимая на педали при проверке тормозов и т.д.

Все эти действия фиксируется компьютером и выдается результат прохождения конкретного поста.

Время необходимое для проведения обязательного технического осмотра транспортного средства не превышает 30 минут.

Техосмотр проводится без разборки и снятия частей транспортного средства на специальном оборудовании и стендах.

Техническое состояние прицепов и полуприцепов проверяется в составе автопоезда, так и в расцепленном состоянии (для контроля исправности тягово-сцепного устройства и блокировки тормозов).

Техосмотр проводится специализированными стационарными и мобильными линиями технического осмотра в Казахстане, которые оснащены программно-аппаратным комплексом со специализированным программным обеспечением, осуществляющим информационное взаимодействие с единой информационной системой обязательного технического осмотра.

 

Что проверяют при прохождении технического осмотра

На техосмотре проверяют следующие параметры:

  • Тормозное управление.
  • Рулевое управление.
  • Обзорность стекол.
  • Внешние световые приборы.
  • Колёса, шины, подвеска.
  • Содержание вредных веществ в выхлопных газах.
  • Состояние и функционирование креплений узлов и агрегатов шасси.
  • Состояние и функционирование прочего оборудования (ремни безопасности, спидометр, аптечка, огнетушитель и т. п.).

 

Проведение обязательного технического осмотра включает в себя два этапа: подготовительный и основной.

Подготовительный этап:

  1. устанавливается марка, модель и модификация транспортного средства;
  2. устанавливается цвет транспортного средства;
  3. проверяются наличие регистрационных знаков;
  4. устанавливается наличие внесенных изменений в конструкцию транспортного средства;
  5. сверяются (сопоставляются) полученные результаты с данными свидетельства о государственной регистрации транспортного средства.

 

Основной этап техосмотра машины

Во время основного этапа ТО автомобиля проверяется:

  1. тормозное управление
  2. рулевое управление
  3. обзорность (поля обзора, состояния стекол, зеркал, стеклоочистителей, стеклоомывателей)
  4. количества, расположения, цвета, углов видимости, состояния, функционирования и характеристик внешних световых приборов, отражателей и электрического оборудования: (фар дальнего и ближнего света, передних и задних габаритных (боковых) огней, боковых сигнальных фонарей, сигналов торможения, указателей поворота, передних и задних противотуманных фар, фонарей заднего хода, лампочек освещения заднего номерного знака, аварийной сигнализации (в случае, если предусмотрено конструкцией транспортного средства), оптических элементов в том числе, бесцветных или окрашенных деталей и пленок)
  5. колес, шин и подвески: повреждения и износа протектора шин, механического состояния элементов подвески и их крепления: рессор, амортизаторов, рычагов подвески, шарнирных элементов, состояния дисков и ободьев колес, наличия элементов их крепления
  6. состояния и функционирования шасси и элементов крепления к шасси (раме) агрегатов и узлов: выхлопных труб и глушителей, сцепных устройств, пола (только в отношении автобусов, микроавтобусов и такси), сиденья водителя и пассажиров, системы вентиляции, обогрева (только в отношении автобусов, микроавтобусов и такси), бамперов, устройств для защиты от брызг.
  7. состояния и функционирования прочего оборудования: детских удерживающих устройств и мест их крепления при их наличии, звукового сигнала, спидометра, наличия: ремней безопасности, средств пожаротушения, знаков аварийной остановки, аптечки для оказания первой медицинской помощи.
  8. факторов, связанных с воздействием на окружающую среду: отработавших газов, утечки топлива и эксплуатационных жидкостей (моторное и трансмиссионное масло, тормозная, гидравлическая и охлаждающая жидкость)
  9. соответствие дополнительным требованиям специализированных и специальных транспортных средств, установленным техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденном Решением Евразийской экономической комиссии от 9 декабря 2011 года № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»;
  10. состояние рамы, кузова: наличие дополнительного оборудования и аэрографических трехмерных рисунков, соответствие колесной базы, габаритов и линейных размеров конструктивным параметрам предприятия-изготовителя, состояние кабины, рамы, подрамника.

 

После техосмотра. Диагностическая карта автотранспорта

По результатам проведения обязательного технического осмотра транспортного средства оператор станции ТО составляет диагностическую карту технического осмотра по установленной форме в электронном виде в специализированном программном обеспечении, которая связана с единой информационной системой обязательного технического осмотра.

Результаты проведения обязательного технического осмотра транспортного средства формируются в единую диагностическую карту для формирования, хранения и автоматической передачи информации о результатах проведения обязательного технического осмотра.

Диагностическая карта подписывается руководителем оператора технического осмотра или уполномоченным на это лицом, скрепляется печатью оператора технического осмотра и выдается владельцу транспортного средства.

Видеофайл с записью о процедуре обязательного технического осмотра транспорта и фотофиксации хранится в течение 1 года в архиве оператора.

По результатам проведения обязательного технического осмотра, через специализированное программное обеспечение в единую информационную систему обязательного технического осмотра передается информация о владельце транспортного средства, транспортном средстве, результатах проведения обязательного технического осмотра, выданных диагностических карт.

Если по результатам проведения обязательного технического осмотра не выявлены неисправности и условия, при которых не допускается эксплуатация транспортных средств, обязательный технический осмотр считается пройденным.

В этом случае владельцу транспортного средства выдается диагностическая карта с указанием срока прохождения следующего обязательного технического осмотра в соответствии с установленной периодичностью прохождения обязательного технического осмотра.

 

Если транспортное средство не прошло технический осмотр

Если авто не прошло проверку - в этом случае владельцу транспортного средства выдается диагностическая карта с указанием неисправностей и по требованию владельца транспортного средства выдается протокол полученных результатов проверки средствами измерений.

После исправления указанных неисправностей водитель представляет его для повторного проведения обязательного технического осмотра туда же, где проходил в первый раз техосмотр или в любой другой ЦТО.

При повторном обязательном техническом осмотре транспортного средства в центре технического осмотра, где проводился первый обязательный технический осмотр, обязательный технический осмотр производится только по тем позициям, которые не отвечали установленным критериям, и об этом было указано в диагностической карте или протоколе.

В этом случае оператором технического осмотра оплата взимается только за проверку тех позиций, которые проверяются вновь.

Если по результатам проведения повторного обязательного технического осмотра не выявлены неисправности и условия, при которых не допускается эксплуатация транспортных средств, обязательный технический осмотр считается пройденным.

И владельцу транспортного средства выдается диагностическая карта с указанием срока прохождения следующего обязательного технического осмотра в соответствии с установленной периодичностью прохождения обязательного технического осмотра.

Операторам технического осмотра не допускается отказывать владельцу транспортного средства в проведении повторного обязательного технического осмотра.

Максимальный срок предъявления владельцем транспортного средства на повторный обязательный технический осмотр после обнаружения неисправностей, при проведении обязательного технического осмотра составляет 10 календарных дней со дня прохождения первого обязательного технического осмотра.

По истечении 10 календарных дней проверка состояния транспортных средства на соответствие требованиям, установленным настоящими Правилами, осуществляется на общих основаниях.

При утери или порчи диагностической карты, в которой указан срок прохождения следующего обязательного технического осмотра в соответствии с установленной периодичностью прохождения обязательного технического осмотра, владелец транспортного средства обращается к оператору технического осмотра с заявлением о выдаче диагностической карты взамен утерянной или испорченной диагностической карты.

Оператор технического осмотра в течение 15 минут осуществляет выдачу диагностической карты взамен утерянной или испорченной диагностической карты без проведения обязательного технического осмотра транспортного средства.

Диагностическая карта взамен утерянной или испорченной диагностической карты выдается на срок действия утерянной или испорченной диагностической карты.

Оператор центра технического осмотра передает информацию о результатах проведения обязательного технического осмотра транспортного средства в единую информационную систему обязательного технического осмотра со следующей периодичностью:

  1. для стационарной линии технического осмотра - ежедневно в режиме реального времени;
  2. для мобильной линии технического осмотра - один раз в два календарных дня.

 

Список, адреса, телефоны центров технического осмотра в Казахстане

С 1.01.2012 г. техосмотр транспортных средств на территории Казахстана осуществляется центрами техобслуживания частного характера.

Обязательный технический осмотр можно пройти в любом центре технического осмотра независимо от места регистрации транспортного средства. Режим работ обычно: пон-пят 09.00-18.00, обед 13.00-14.00.

Список с адресами и телефонами ближайших к вам станции технического обслуживания, имеющими доступ к ЕИСТО «Техосмотр» (Единой информационной системе) – можно найти на информационном сервисе "Единая информационная система технического осмотра" (ЕИСТО) https://eisto.kz/

Статья подготовлена на основе "Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним". Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 329. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 12 июня 2015 года № 11333.

Возможно, вам будет интересно:

Детские автокресла, автолюльки, бустеры

Шоферская комиссия Алматы


Количество просмотров статьи - 33157